Top Fuel 9 Gen 4 to aluminiowy rower na szlaki gotowy pędzić pod górę jak kozica i frunąć w dół na powtórkę z rozrywki. Oferuje wytrzymałość lekkiej aluminiowej ramy i najbardziej pożądane usprawnienia, takie jak w pełni bezprzewodowy napęd SRAM GX Eagle AXS, 4-tłoczkowe hamulce hydrauliczne i zawieszenie FOX o skoku 120 mm/130 mm. Top Fuel 9 Gen 4 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Lubisz równowagę w większości przedsięwzięć – tu cieszysz się z połączenia mocy potrzebnej na podjazdach i pewności podczas zjazdów, zwinnego prowadzenia oraz komfortu full-suspension, a także przystępnego budżetu i sprawności wykorzystanych komponentów. Interesuje Cię wytrzymała i przystępna rama aluminiowa oraz usprawnienia w kluczowych punktach. Użyte technologie Rama z Alpha Platinum Aluminium z mocowaniem dampera Mino Link o 4 pozycjach do regulacji geometrii oraz stosunku skoku koła do skoku amortyzatora. Widelec amortyzowany FOX Rhythm 34 o 130 mm skoku ze sprężyną powietrzną Float EVOL oraz tłumieniem GRIP, a do tego 120 mm skoku z tyłu dampera FOX Performance Float DPS z 3-pozycyjnym tłumieniem. Całość dopełnia bezprzewodowo sterowany napęd SRAM GX Eagle, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe, sztyca regulowana Bontrager Line i koła z włókna węglowego przystosowane do montażu bezdętkowego Bontrager Line Comp 30. Jaki jest Top Fuel? Top Fuel 9 Gen 4 powstał dla tych, którzy chcą wszystkiego, co najlepsze z obu światów. To świetny wybór dla miłośników szlaków w każdej formie, którzy zaczynają dzień od ostrej jazdy i kończą długimi zjazdami. Oferuje usprawnienia w kluczowych punktach, takich jak zawieszenie i grupa osprzętu, a jednocześnie zapewnia niską cenę typową dla aluminiowej ramy. Dlaczego pokochasz Treka Top Fuel 9 Dzięki lekkiej ramie i wszechstronnej geometrii jest idealnym wyborem na najróżniejsze trasy dla rowerzystów o szerokim wachlarzu zainteresowań. Mino Link o czterech pozycjach ułatwia regulację geometrii i stosunku skoku zawieszenia do skoku koła w celu dopasowania do miejsca i sposobu jazdy Zyskujesz najlepszą możliwą aluminiową maszynę ze sterowanym w pełni bezprzewodowo napędem SRAM, wyższej klasy zawieszenie i lekką a jednocześnie wytrzymałą ramę do przygód all-mountain. Rama z Alpha Platinum Aluminum jest wytrzymała, a jednocześnie lekka i wyposażona w usprawniony schowek w ramie umożliwiający łatwy dostęp do sprzętu i przekąsek Można wprowadzić usprawnienia łatwiej niż kiedykolwiek, dzięki przestrzeni na widelce 140 mm i dampery o większym skoku do 130 mm, a do tego masz więcej przestrzeni na wyjątkowo długie sztyce regulowane Specyfikacja techniczna* Rama Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza OCLV Next, Mino 4 Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku Widelec Fox Rhythm 34, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 130 mm skoku Amortyzator Fox Performance Float DPS, 2-pozycyjne tłumienie, 185 mm x 50 mm Maks. kompatybilny skok widelca 140 mm Koła Koło przednie Rozmiar: S Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 27.5 cali Rozmiar: M, ML, L, XL Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali Koło tylne Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Rozmiar: S Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z drutu, 60 tpi, 27,5 x 2,40" Rozmiar: M, ML, L, XL Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwie mieszanki, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40” Element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz TLR Bontrager Ma.
