Trek Procaliber 9.5 Gen 3 to gotowy na wyścigi hardtail z włókna węglowego, który aż rwie się do singletracków i podjazdów. Skonstruowany jest w oparciu o agresywną geometrię XC, która gwarantuje pewność, sprawność i zwinność, a ponadto wyposażony jest w pochłaniającą nierówności z trasy technologię IsoBow. Trek Procaliber 9.5 Gen 3 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz pędzić po trasach cross-country bez tracenia wydajności z powodu kołysania full suspension. Interesuje Cię dodatkowa dawka komfortu IsoBow i osprzęt, który nie wypali dziury w portfelu. Użyte technologie Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z technologią wygładzania nierówności IsoBow. Widelec amortyzowany RockShox Judy GOLD o skoku 120 mm, ze sprężyną Solo Air i blokadą TurnKey. Napęd 12-biegowy napęd Shimano XT, hydrauliczne hamulce tarczowe, sztyca regulowana Bontrager Line i 29-calowe koła bezdętkowe. Jaki jest Procaliber? Kiedy szukasz roweru na wyścigi XC w cenie, która nie przyprawi o zawał, postaw na Procaliber 9.5 Gen 3. Lekki hardtail cross-country z wygładzającą trasy technologią i wytrzymałym osprzętem gotowym na wiele kilometrów. Dlaczego je pokochasz? Korzystasz ze sprawności hardtaila, ale bez ciągłych wstrząsów z trasy, dzięki pochłaniającej je technologii IsoBow. Konstrukcja z włókna węglowego OCLV Mountain jest lekka, mocna i sztywna, ale jednocześnie pochłania dość nierówności, by zapewnić wygodę w terenie. Wyposażony jest w widelec amortyzowany 120 mm gotowy pochłonąć uderzenia o konkretne przeszkody, którymi usiane są trasy współczesnych tras XC. To gotowy na wyścigi rower, który nie wydrenuje portfela, dzięki popularnym i niezawodnym częściom Shimano i RockShox. Masz możliwość skorzystania z ogromnego prześwitu na opony do 2,4”, na którym nie zabraknie Ci przyczepności na luźnych, trudnych technicznie trasach. Specyfikacja techniczna* Rama Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoBow, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148 Widelec RockShox Judy GOLD, sprężyna Solo Air, blokada TurnKey, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku Maks. kompatybilny skok widelca 120 mm Koła Piasta przednia Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 110 x 15 mm Piasta tylna Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm Obręcz Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Opona Rozmiar: S, M, ML, L, XL Bontrager Sainte-Anne Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40” Rozmiar: S, M, ML, L, XL Bontrager Sainte-Anne Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,20” Maks. rozmiar opon Rama: 29 x 2,40" Widelec: Patrz specyfikacja producenta Napęd Manetka Shimano Deore M6100, 12 biegów Przerzutka tylna Shimano Deore M6100, długi wózek Korba Rozmiar: S, M, ML Shimano MT512, 32T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości Rozmiar: L, XL Shimano MT512, 32T, linia łańcucha 55 mm, 175 mm długości Wkład suportu Shimano MT500, 92 mm, PressFit Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Deore M6100, 12 biegów Maks. wielkość zębatki 1x: 38T Komponenty Siodełko Verse Short, szyny ze stali chromo-molibdenowej, szerokość 145 mm Sztyca Rozmiar: S Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości Rozmiar: M, ML, L Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 410 mm długości Rozmiar: XL Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości Kierownica Rozmiar: S Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm Rozmiar: M, ML, L, XL Bontrager Rhyt.
