Trek Marlin+ 6 to elektryczny rower górski, który z chęcią doda mocy na szlakach bez wyczyszczenia portfela. Wykorzystuje przyjemną i dodającą pewności geometrię tradycyjnego Marlina, ale wzbogaca go o wspomaganie w postaci napędu Bosch Active Line Plus. Widelec amortyzowany o skoku 120 mm pochłania wstrząsy z kamieni, korzeni i dziur w drodze, a 9-biegowy napęd Shimano CUES jest wytrzymały i pracuje niezawodnie na każdej trasie. Trek Marlin+ 6 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz zyskać dodatkową moc na szlakach bez wydawania fortuny. Uwielbiasz fakt, że Marlin z łatwością rozprawia się zarówno ze szlakami, jak i miejską dżunglą, i szukasz roweru, na którym pojedziesz szybciej i dalej. Użyte technologie Rama z Alpha Platinum Aluminium o prawdziwej górskiej geometrii i widelec amortyzowany ze sprężyną o skoku 120 mm. Niezawodny napęd Bosch Active Line Plus 50 Nm zapewniający wspomaganie do 25 km/h. Kompaktowy kontroler Purion 200 z wbudowanym wyświetlaczem. Ponadto hydrauliczne hamulce tarczowe i 9-biegowy napęd Shimano CUES pracujący wzorowo nawet pod dużym obciążeniem. Jaki jest Marlin Plus? Marlin+ to idealny wybór dla wszystkich zainteresowanych wejściem w świat elektrycznych rowerów górskich. Sprawna na szlakach rama zapewnia pewne prowadzenie, a silnik Bosch Active Line Plus oferuje dość mocy, by ulżyć Ci podczas długich podjazdów. Dlaczego je pokochasz Treka Marlin 6 Plus Tryb AUTO wspomagania rozpoznaje momenty, gdy prędkość spada i odpowiednio dostosowuje moc Zawieszenie o 120 mm skoku wygładza nierówności, korzenie i wszelkie inne przeszkody Obsługa Marlin+ jest bajecznie prosta, a wspomaganie pracuje intuicyjnie, dzięki czemu możesz się skoncentrować na trasie, nie na skomplikowanym sterowaniu Świetnie przystosowana do terenu geometria umożliwia łatwą i pewną jazdę zarówno po singletrackach, jak i po mieście Dzięki licznym punktom mocowania dla bagażników i błotników dostosujesz swoją maszynę do jazdy po szlakach lub codziennych dojazdów do pracy Specyfikacja techniczna* Rama Rozmiar: XS Alpha Platinum Aluminium, zagięta rura górna, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, punkty mocowania bagażnika, błotników i nóżki, hak uniwersalny UDH, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm Rozmiar: S , M , L , XL Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania bagażnika, błotników i nóżki, UDH, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm Widelec Rozmiar: XS SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 100 mm skoku Rozmiar: S SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku Rozmiar: M , L , XL SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku Koła Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba FSA CK-220, 165 mm długości Zębatka przednia FSA, 32T, stal Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500, 9/10/11 biegów Pedał VP-536 nylonowe, platformowe Komponenty Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Rozmiar: XS , S Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Rozmiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 360 mm Rozmiar: L , XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica Rozmiar: XS , S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm Rozmiar: M , L , XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą Wspornik kierownicy Rozmiar: XS , S Bontrager ze stopu alu.
