Trek Marlin 6 to idealna maszyna do poprawienia umiejętności na szlaku. Jego ulepszona, bardziej płaska geometria ramy ułatwia zachowanie kontroli na zjazdach, podczas gdy amortyzowany widelec bierze na siebie wyboje na szlaku. Zintegrowane mocowania na bagażnik i nóżkę ułatwiają dodawanie akcesoriów do tej wszechstronnej maszyny. Trek Marlin 6 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz roweru na szlaki przystosowanego do pewnej jazdy po gruncie, a jednocześnie wystarczająco wszechstronnego, aby nadawał się do dojazdów do pracy czy szkoły. Użyte technologie Lekka aluminiowa rama z nowoczesną geometrią do jazdy po szlakach i wewnętrznym prowadzeniem linek i przewodów, które chroni je, a jednocześnie nadaje rowerowi elegancji. Widelec amortyzowany RockShox Judy o 100 mm skoku wygładza kamienie, korzenie i nierówności na szlaku, bezproblemowa 10-biegowa przerzutka Shimano CUES i konkretna moc hydraulicznych hamulców tarczowych. Jaki jest Marlin? Marlin 6 to rower idealny dla kolarzy, którzy chcą poprawić jazdę na szlaku, ale potrzebują także dwóch kółek poza szlakiem. Dlaczego pokochasz Treka Marlin 6 Daje Ci naprawdę dobrą geometrię nowoczesnego roweru górskiego, zapewniającą pewne prowadzenie na singletracku, ale gwarantuje wszechstronność potrzebną na szosę i ścieżki rowerowe Dzięki mocowaniom na bagażnik i błotnik łatwo dobrać akcesoria, a w efekcie traktować rower górski jak wytrzymałego towarzysza na regularne dojazdy Nowy system osi Thru-Skew jest bezpieczniejszy, prostszy i mocniejszy, a dodatkowo sprawia, że zdjęcie tylnego koła, aby naprawić przebitą oponę, jest dziecinnie proste Wewnętrzne prowadzenie przewodów ułatwia dodanie regulowanej sztycy, która pozwoli Ci w sekundę obniżyć siodełko dla bardziej komfortowego zjazdu Modele Marlin w rozmiarach XXS i XS mają zagiętą rurę górną i niższy przekrok, dzięki czemu ułatwia osobom o drobniejszej posturze wsiadanie i zsiadanie Specyfikacja techniczna* Rama Rozmiar: XS Alpha Silver Aluminum, zakrzywiona rura górna, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135x5 mm Rozmiar: S Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135x5 mm Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135x5 mm Widelec Rozmiar: XS , S RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 42 mm dla kół 27.5", 100 mm QR, 100 mm skoku Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 46 mm dla kół 29", 100 mm QR, 100 mm skoku Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, 100 mm ThruSkew Piasta tylna Rozmiar: XS , S Formula DC-22, ze stopu aluminium, na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, zacisk QR 135 x 5 mm Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 173 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Rozmiar: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, 23 mm szerokości, zawór Presta Opona Rozmiar: XS , S Maxxis IKON, do zastosowań bezdętkowych, obudowa EXO, stopka zwijana, 60 tpi, 27,5 x 2,35” Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Maxxis Rekon Race, do zastosowań bezdętkowych, korpus EXO, stopka zwijana, 60 tpi, 29 x 2,35” Taśma na obręcz Rozmiar: XS , S Bontrager TLR Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL TLR Bontrager Napęd Manetka Shimano U6000, 10-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U6000 GS *Korba Rozmiar: XS , S , M , ML Shimano U4000, 30T, 170 mm długości Rozmiar: L , XL , XXL Shimano U4000, 30T, 175 mm długości Wkład suportu Shimano, 73 mm, gwin.
