Trek Madone SLR 6 eTap 2023 generacja siódma Madone SLR 6 to maszyna do wyścigów szosowych, która stawia na szybkość od momentu, gdy trafi na drogę. Rama z włókna węglowego OCLV Serii 800 z dostępną tylko w Treku technologią IsoFlow, która poprawia właściwości aerodynamiczne, ogranicza masę i wygładza drogę. Madone SLR wyposażony jest w 100% w wytrzymałe części, takie jak nowy sterowany bezprzewodowo 12-biegowy napęd SRAM, który radzi sobie wzorowo ze ściganiem i nie podda się, gdy zrobi się trudno. Dodatkowe usprawnienia, takie jak koła z włókna węglowego o wyższym profilu, zapewniają jeszcze więcej korzyści aerodynamicznych. Trek Madone SLR 6 eTAP 2023 jest dla Ciebie, jeśli... Podchodzisz poważnie do prędkości i chcesz części, które dotrzymają Ci kroku. Zadowoli Cię tylko nasza najlepsza aerodynamiczna wyścigowa rama szosowa z nową zapewniającą komfort technologią IsoFlow i chcesz usprawnień w kluczowych częściach, takich jak koła z włókna węglowego. Interesuje Cię minimalistyczny kokpit i możliwości regulacji sterowanej bezprzewodowo grupy SRAM Rival. Użyte technologie Lekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 800 z nowym aerodynamicznym profilem rur Kammtail Virtual Foil, aerodynamiczna i wygładzająca nierówności podłoża technologia IsoFlow oraz wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów. Sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Rival, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, mechanizm korbowy z wbudowanym miernikiem mocy do monitorowania osiągów, przystosowane do montażu bezdętkowego koła Bontrager Aeolus Pro 51 z włókna węglowego, a także wykonana z włókna węglowego OCLV kierownica zintegrowana z mostkiem. Jaki jest Trek Madone siódmej generacji? Madone SLR to nasza najlepsza i najlżejsza aerodynamiczna rama szosowa, ale to dzięki nowej technologii IsoFlow rower ten wyróżnia się na tle konkurencji. Poprawia pochłanianie wstrząsów, zapewniając wygodną jazdę przy zachowaniu jedynych w swoim rodzaju właściwości aerodynamicznych. Dlaczego je pokochasz Madone SLR 6 2023 Technologia IsoFlow umożliwia odginanie masztu podsiodłowego, co czyni jazdę wygodną, a jednocześnie poprawia aerodynamikę ramy i ogranicza masę. Sterowana bezprzewodowo grupa SRAM Rival eTap AXS zapewnia czysty, minimalistyczny kokpit, a także precyzyjną zmianę biegów Włókno węglowe OCLV Serii 800 to najlżejszy materiał jaki kiedykolwiek opracowaliśmy. Dzięki niemu Madone jedzie szybciej w każdym terenie i w każdych warunkach Obręcze z włókna węglowego o wysokim profilu ograniczają opór powietrza, dzięki czemu pojedziesz szybciej na szczyt podium Dzięki wzorom malowania Madone Project One ICON ten najwyższej klasy rower wyścigowy to prawdziwe dzieło sztuki Dane techniczne* Rama Włókno węglowe OCLV Serii 800, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Madone KVF w całości z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, karbonowe haki, oś przelotowa 12 x 100 mm Dopasowanie ramy H1.5 Race Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 51mm, bębenek SRAM XD-R, oś przelotowa 142x12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x25c Maks. rozmiar opon 28c Napęd Manetka SRAM Rival eTap AXS, 12-biegowy Przerzutka przednia SRAM Rival eTap AXS, zintegrowana Przerzutka tylna SRAM Rival eTap AXS Korba Rozmiar: 47 Miernik mocy SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, 165 mm długości Rozmiar: 50, 52 Miernik mocy SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, 170 mm długości Rozmiar: 54, 56, 58 Miernik mocy SRAM Rival AXS, 48/35.
