FX Sport 6 to najlżejszy i najszybszy rower do fitnessu w gamie. Oferuje wszystkie nastawione na osiągi rozwiązania z wysokiej klasy szosówki w połączeniu z dodatkowymi korzyściami poprawiającej komfort i kontrolę płaskiej kierownicy. Lekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 400, wysokiej klasy napęd Shimano i koła z włókna węglowego Bontrager czynią z niego najlepszy wybór dla podchodzących poważnie do fitnessu rowerzystów o poważnych celach. Trek FX Sport 6 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz najszybszego dostępnego roweru do fitnessu—takiego, który pojedzie łeb w łeb z każdą szosówką na rynku. Chcesz nadążyć podczas szybszych przejażdżek grupowych, nabić więcej kilometrów, ustalić nowe osobiste rekordy w Stravie i zostawić konkurentów daleko z tyłu na wjeździe do miasta. Użyte technologie Lekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 400 oraz widelec z włókna węglowego, napęd 1x Shimano GRX/SLX z kasetą o szerokim zakresie przełożeń, hydrauliczne hamulce tarczowe, ukryte mocowania błotników, lekkie koła z włókna węglowego Bontrager Aeolus Elite 35 z wysokiej klasy oponami na szuter Bontrager GR1 Team Issue przystosowanymi do montażu bezdętkowego oraz pochłaniająca wibracje kierownica z ergonomicznymi chwytami. Jaki jest Trek FX Sport 6? Najszybszy rower do fitnessu. Bez dwóch zdań. Lekka rama i widelec z włókna węglowego OCLV, sprawny napęd 1x oraz lekkie i responsywne koła z włókna węglowego czynią FX Sport 6 idealną maszyną dla każdego, kto chce jechać niewiarygodnie szybko i pokonywać kamienie milowe sprawności. Dlaczego pokochasz Treka FX Sport 6: Rower do fitnessu tak samo szybki i sprawny jak rowery wyścigowe z naszej gamy szosowej Napęd 1x zapewnia połączenie szerokiego zakresu przełożeń z prostotą obsługi pojedynczą manetką Linki i przewody prowadzone są wewnątrz, co chroni je przed warunkami pogodowymi i poprawia wygląd roweru Uzupełnienie o błotniki, lampki i inne akcesoria to żaden problem! Dane techniczne* Rama Włókno węglowe OCLV Serii 400, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, zgodność z DuoTrap S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś ThruSkew 135 x 5 mm Widelec Carbon, hidden fender mounts, flat mount disc, 5x100mm thru-skew Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, zacisk QR 100 x 5 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, bębenek piasty Shimano na 11-biegów, zacisk 130 x 5 mm Opona Bontrager GR1 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, obudowa Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x40c Maks. rozmiar opon 42c bez błotników, 40c z błotnikami Napęd Manetka Shimano RS700, 11-biegowa Przerzutka tylna Shimano GRX RX812, długi wózek, maks. zębatka 42T Korba Rozmiar: XS, S Shimano GRX RX600, zębatka 40T, 170 mm długości Rozmiar: M, L, XL Shimano GRX RX600, zębatka 40T, 175 mm długości Wkład suportu Shimano RS500, 86 mm, PressFit Kaseta Shimano SLX M7000, 11-42, 11-rzędowa Łańcuch Shimano 105 HG601, 11-rzędowy Pedał VPE-993T Maks. wielkość zębatki 42T Komponenty Siodełko Bontrager Montrose Comp, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, 330 mm długości Kierownica Rozmiar: XS, S, M Bontrager Satellite Plus IsoZone, stop aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, 600 mm szerokości Rozmiar: L, XL Bontrager Satellite Plus IsoZone, stop aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, 660 mm szerokości Chwyty Bontrager Satellite IsoZone Plus, z obejmą, ergonomiczne Wspornik kierownicy Rozmiar: XS Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości Rozmiar: S, M Bontrager Elite, zacisk 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości Rozmiar: L, XL Bontrager Elite, zacisk 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, dźwignia MT201, zacisk UR300 Tarcza hamulcowa Shimano RT10, centerlock, 160 mm Rozmiar tarczy Maksymalna średnic.
