Trek Fuel EXe 5 to aluminiowy elektryczny rower górski, który łączy wszystkie technologie swego karbonowego odpowiednika w niedrogiej konfiguracji. Ma ten sam maleńki i dyskretny, ale potężny system napędowy, jak również elegancki wyświetlacz i manetkę. Jednak to, co naprawdę wyróżnia ten rower, to odczucie jazdy tradycyjnym rowerem górskim na szlaki, tylko z odrobiną dodatkowej mocy. Trek Fuel EXe 5 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru, który sprawi, że podjazdy będą trochę przyjemniejsze i nie stracisz sterowności na zjazdach. Chcesz wejść do świata lekkich e-rowerów górskich bez opróżniania konta i nie masz nic przeciwko późniejszej modernizacji niektórych części. Użyte technologie Rama Aluminium Alpha Platinum z układem napędowym z przekładnią falową HPR50 firmy TQ, zabudowany zdejmowany akumulator 360 Wh i inteligentny port ładowania. Zintegrowany wyświetlacz diodowy i manetka na kierownicę łatwe w użyciu podczas jazdy. Amortyzator przedni RockShox Recon Silver Solo 150 mm ze sprężyną powietrzną i tłumieniem Motion Control oraz blokadą, plus zawieszenie tylne X-Fusion Pro 2 140 mm z 2-pozycyjnym tłumikiem. Do tego 12-rzędowy napęd Shimano Deore, hydrauliczne hamulce tarczowe i sztyca regulowana. Jaki jest Fuel EXe? Jeśli chcesz dodać mocy do przejażdżek po szlakach bez rozbijania banku, Fuel EXe 5 to maszyna dla Ciebie. Zyskujesz wszystkie technologie z wyższej klasy modeli karbonowych, z częściami, które możesz z czasem ulepszać. Dlaczego pokochasz Treka Fuel EXe 5 Zyskujesz frajdę z jazdy po szlakach, plus zastrzyk mocy do pokonywania podjazdów i oszczędzania energii na zjazdy Mały, ale mocny silnik TQ został dostrojony do szlaków, nie rozprasza Twojej uwagi ze względu na cichą pracę, a także dopasowuje moc do Ciebie, dzięki czemu jedziesz naturalnie Wbudowany wyświetlacz, gniazdo ładowania i elementy sterowania są proste, eleganckie i w pełni intuicyjne w obsłudze Dostosuj geometrię za pomocą technologii Mino Link lub dodaj regulowane stery dla jeszcze większej kontroli Jeśli chcesz jeździć dalej, po prostu dodaj akumulator dodatkowy Range Extender, który idealnie pasuje do koszyka na bidon Specyfikacja techniczna* Rama Alpha Platinum Aluminium, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, łącznik wahacza ze stopu aluminium, rura podsiodłowa 34,9 mm, uchwyt górnej prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, uniwersalny hak UDH, 140 mm skoku Widelec RockShox Recon Silver, sprężyna Solo Air, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, Maxle Stealth, 150 mm skoku Amortyzator X-Fusion Pro 2, 2-pozycyjne tłumienie, 205 mm x 60 mm Koła Piasta przednia Bontrager, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, zawór Presta Opona Bontrager XT3 Elite, stopka z drutu, 60 tpi, 29x2,40” Element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Bontrager TLR Napęd Manetka Shimano Deore M6100, 12 biegów Przerzutka tylna Shimano Deore M6100, długi wózek Korba E*thirteen E*spec Plus, 165 mm długości Zębatka przednia E*thirteen E*spec, stalowa zębatka 32T, linia łańcucha 55 mm Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Deore M6100 Komponenty Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Rozmiar: S TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 346 mm długości Rozmiar: M TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 454 mm długości Rozmiar: L, XL TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 497 mm długoś.
