Trek Dual Sport 2 gen 5 to sprawny i pewny rower crossowy, który daje wiele radości z jazdy po drogach i szlakach, a nawet poza nimi. Ma lekką ramę, wytrzymały 18-biegowy napęd, a ponadto mocne hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające dużą siłę hamowania. Szerokie koła i opony z wydatnym bieżnikiem pochłaniają wyboje i nierówności terenu dla komfortowej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach czy ścieżkach rowerowych. Trek Dual Sport 2 jest dla Ciebie, jeśli... Lubisz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, podczas dojazdów do pracy i załatwiania sprawunków? Szukasz lekkiego, sprawnego roweru crossowego, który zniesie wszelkie przygody, wyposażonego w rozwiązania zapewniające komfort w zróżnicowanym terenie? Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie przewodami, uchwytami na bagażnik i błotniki, szerokie koła 650b i opony 50c dla sprawności i komfortu w zróżnicowanym terenie, niezawodny napęd Shimano 2x9 o szerokim zakresie przełożeń, dzięki któremu nigdy nie musisz pedałować za ostro lub za lekko, wygodne ergonomiczne chwyty oraz mocne, hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 to wszechstronny rower crossowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport Sztywne koła i szerokie opony wygładzają teren, zapewniając wygodę i pewność amortyzowanego widelca bez dodatkowej wagi Wszechstronne opony na szuter zapewniają szybkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Linki i przewody prowadzone są wewnątrz, co chroni je przed warunkami pogodowymi i poprawia wygląd roweru Łatwo dodać do niego akcesoria takie jak bagażniki, nóżkę, błotniki, światła i inne! Dane techniczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, wentyl Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50c Maks. rozmiar opon 27,5 x 2,0" Napęd Manetka Shimano Altus M2010, 9-biegowa Przerzutka przednia Shimano Acera T3000, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg Przerzutka tylna Shimano Altus M2000, długi wózek Korba Kuty stop aluminium, 46/30, z osłoną łańcucha, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano HG200, 11-36, 9-rzędowa Łańcuch KMC X9 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T Komponenty Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica Rozmiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm Rozmiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm Rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy Rozmiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości Rozmiar: M, L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości Rozmiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości Zestaw hamulcowy C-Star BH-RS925T hydrauliczne tarczowe, tarcza 160 mm Rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm Waga Waga M - 12.79 kg / 28.2 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka rozmiarów Rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-.
