Trek Dual Sport 1 2023 generacji 5 to wszechstronny rower crossowy, który zapewnia mnóstwo frajdy w najróżniejszym terenie. Ma lekką ramę, wytrzymały napęd i mocne hamulce. Szerokie koła i opony z wydatnym bieżnikiem pochłaniają wyboje i nierówności terenu dla komfortowej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach czy ścieżkach rowerowych. Trek Dual Sport 1 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz wytrzymałego i lekkiego roweru crossowego, który jeździ wydajnie po szosie i komfortowo po nierównym terenie, a nawet poradzi sobie na łatwiejszych szlakach? Cenisz sobie pewność, stabilność, wszechstronność i osiągi podczas przejażdżek rekreacyjnych, treningów fitness i dojazdów do pracy w zróżnicowanym terenie? Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie przewodami, uchwytami na bagażnik i błotniki, szerokie koła 650b i opony 50c dla sprawności i komfortu w zróżnicowanym terenie, niezawodny napęd Shimano 2x8 o szerokim zakresie przełożeń, dzięki któremu nigdy nie musisz pedałować za ostro lub za lekko, wygodne ergonomiczne chwyty oraz mocne, mechaniczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 1 to sprawny, wszechstronny rower crossowy, który powstał z myślą o tym, by pomóc Ci w odkrywaniu świata. To idealny rower crossowy dla osób lubiących jazdę zarówno po szosie, jak i lżejszych szlakach. Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 1 Szerokie koła i opony wygładzają teren, zapewniając wygodę i pewność amortyzowanego widelca bez dodatkowej wagi Wszechstronne, lekkie opony na szuter zapewniają szybkość na szosie i przyczepność w nierównym terenie Lekka aluminiowa rama jest niezawodna, wytrzymała i zapewnia wygodę podczas jazdy Łatwo dodać do niego akcesoria takie jak bagażniki, nóżkę, błotniki, światła i inne! Dane techniczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport steel, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, wentyl Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50c Maks. rozmiar opon 27,5 x 2,0" Napęd Manetka Rozmiar: S, M, L, XL Shimano F500, 8-biegowa Rozmiar: S, M, L, XL Shimano F500, 8-biegowe Przerzutka przednia Shimano Tourney TY710, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg Przerzutka tylna Shimano Altus M310 Korba Kuty stop aluminium, 46/30, z osłoną łańcucha, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano HG31, 11-32, 8-rzędowa Łańcuch KMC Z8.3 Pedał Wellgo nylonowe, platformowe Maks. wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T Komponenty Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica Rozmiar: S, M Bontrager gięta, stal, 25,4 mm, wznios 30 mm, szerokość 600 mm Rozmiar: L, XL Bontrager gięta, stal, 25,4 mm, wznios 30 mm, szerokość 620 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy Rozmiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 25,4 mm, 10 stopni, 90 mm długości Rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 25,4 mm, 10 stopni, 110 mm długości Hamulec Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD-U310, flat mount, tarcza 160 mm Rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm Waga Waga M - 13.88 kg / 30.61 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka rozmiarów Rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomien.
