Trek Domane+ AL 5 to lekka aluminiowa e-szosówka, zapewniająca poczucie jazdy tradycyjnym rowerem szosowym i elektryczny zastrzyk mocy. Intuicyjna i naturalna charakterystyka systemu wspomagania pedałowania HyDrive umożliwia dotrzymanie tempa kolegom, łatwe podjeżdżanie i bardziej efektywny trening. Trek Domane+ AL 5 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz wysokiej klasy e-szosówki, który wygląda i jeździ jak tradycyjny rower szosowy. Szukasz naturalnego zastrzyku mocy, który zwiększy Twoje możliwości na treningach i jazdach grupowych. Użyte technologie Lekka aluminiowa rama i widelec, silnik w piaście HyDrive (250 W, 40 Nm) zapewniający naturalne odczucie jazdy ze wspomaganiem do 25 km/h i akumulatorem o pojemności 250 Wh, co przekłada się na zasięg do 55 kilometrów na jednym ładowaniu. Do tego mocny napęd 2x11 Shimano 105, koła Tubeless Ready i pochłaniająca wstrząsy kierownica Elite IsoZone. Jaki jest Domane? Usprawniony i kompaktowy napęd w modelu Domane+ AL wzbogaci każdą jazdę. To prawdziwy rower szosowy z dodatkiem zastrzyku mocy. Dlaczego pokochasz Treka Domane AL Plus Ta e-szosówka wygląda i jeździ bardziej jak tradycyjny rower szosowy System wspomagania pedałowania HyDrive obejmuje silnik w piaście zapewniający bardziej naturalne wrażenia z jazdy Łatwo zmieniaj ustawienia jazdy i wyświetlaj ważne informacje, takie jak prędkość i poziom naładowania, dzięki intuicyjnemu kontrolerowi HyDrive Bluetooth Stabilna geometria długodystansowa Endurance zapewnia komfort i pewność Podwój zasięg z wymiennym akumulatorem Range Extender 250 Wh, który umieszcza się w koszyku na bidon Dane techniczne* Dopasowanie ramy Endurance Koła Piasta przednia Formula RX-812 ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, oś przelotowa 100 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Piasta tylna G2 hub drive Obręcz Bontrager Paradigm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 21 mm szerokości, zawór Presta Opona Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 32c Maks. rozmiar opon 38c bez błotników, 32c z błotnikami Napęd Manetka Rozmiar: 49, 52 Shimano 105 R7025, z krótką dźwignią, 11-biegowa Rozmiar: 54, 56, 58, 61 Shimano 105 R7020, 11-biegowa Przerzutka przednia Shimano 105 R7000, zacisk 31,8 mm Przerzutka tylna Shimano 105 R7000, długi wózek, maks. zębatka 34T Wkład suportu Czujnik momentu obrotowego, gwintowany T47, oś 110 mm Kaseta Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-rzędowa Łańcuch Shimano 105 HG601, 11-rzędowy Maks. wielkość zębatki 2x: 50/34 Komponenty Siodełko Rozmiar: 49, 52 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm Rozmiar: 54, 56, 58, 61 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca Bontrager z włókna węglowego, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, długość 330 mm Kierownica Rozmiar: 49 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 38 cm Rozmiar: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 40 cm Rozmiar: 54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 42 cm Rozmiar: 58, 61 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontrager Supertack Perf Wspornik kierownicy Rozmiar: 49 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości Rozmiar: 52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości Rozmiar: 56, 58 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości Rozmiar: 61 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości Tarcza hamulcowa Shimano RT66, na 6 śrub, 160 mm Rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu Akcesoria Bateria 250 Wh Ład.
