Trek District+ 2 o niskim przekroku to wygodny i niezawodny rower elektryczny, dzięki któremu przemieszczanie się po mieście staje się proste, szybkie i radosne. Wyposażony jest w łatwą w utrzymaniu piastę z przekładnią wewnętrzną, potężny silnik Bosch Active Line Plus oraz hydrauliczne hamulce tarczowe o większej sile hamowania. Dodatkowo, ma ramę o niskim przekroku ułatwiającą wsiadanie oraz wyposażony jest w wygładzające drogę zawieszenie, i wszystkie potrzebne rozwiązania użytkowe, takie jak błotniki, światła do jazdy dziennej i bagażnik tylny. Trek District+ 2 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz łatwego w utrzymaniu roweru elektrycznego wyposażonego w części mające największy wpływ na osiągi, wygodę i pewność podczas jazdy, takie jak rama o niskim przekroku ułatwiająca wsiadanie, zaawansowany silnik Bosch Active Line Plus, lampki do jazdy dziennej, amortyzowany widelec i sztyca. Użyte technologie Lekka rama z Alpha Smooth Aluminium o niskim przekroku i z wewnętrznym prowadzeniem linek oraz przewodów, silnik Bosch Active Line Plus (250 W, 50 Nm), który pomaga w utrzymaniu prędkości do 25 km/h, akumulator PowerTube o pojemności 400 Wh, kontroler Purion z manetką LED w ramach systemu inteligentnego Bosch. Ponadto niezawodny i łatwy w utrzymaniu 7-biegowy napęd z przekładnią w piaście Shimano Nexus, amortyzowana sztyca, widelec amortyzowany Forklight 3.0 z wbudowaną lampką do jazdy dziennej, potężne hydrauliczne hamulce tarczowe, lampka tylna, bagażnik tylny i boczny MIK, błotniki, ergonomiczne chwyty oraz wygodne siodełko Bontrager. Jaki jest District? District+ 2 z niskim przekrokiem to niezawodny i łatwy w utrzymaniu rower elektryczny do miasta z mocnym silnikiem Bosch Active Line Plus zapewniającym lepsze przyspieszenie i przemyślanymi rozwiązaniami, które czynią wielką różnicę, na przykład przerzutką w piaście, światłami do jazdy dziennej i amortyzowanym widelcem oraz sztycą podsiodłową. Do tego wyposażony jest we wszystkie akcesoria potrzebne do codziennej jazdy. Dlaczego pokochasz Treka District Plus 2 Lowstep? Rama z geometrią o niskim przekroku ułatwia wsiadanie i zsiadanie Mocniejszy silnik oznacza szybsze przyspieszenie, gdy go najbardziej potrzebujesz: na światłach i w sytuacjach, gdy ciągle się zatrzymujesz i ruszasz Lekki i kompaktowy akumulator 400 Wh Bosch PowerTube Widelec amortyzowany Forklight 3.0 pochłania męczące nierówności drogi i ma wbudowane lampki do oświetlenia trasy Piasta z przekładnią Shimano Nexus nie wymaga wielu konserwacji, jest prosta w użyciu i umożliwia zmianę biegów w miejscu! Możliwość zamocowania dodatkowego akumulatora Bosch PowerMore 250 Wh na rurze dolnej oznacza większy zasięg i rzadsze ładowanie Specyfikacja techniczna* Rama Alpha Smooth Aluminium, Bosch Compact PowerTube i napęd pasowy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, hamulec tarczowy mocowany bezpośrednio Widelec SR Suntour NVX30, sprężyna zwojowa, regulacja naprężenia wstępnego, zacisk QR 100 mm, skok 60 mm Koła Piasta przednia Ze stopu, tarcze centerlock, oś przelotowa 100 mm Piasta tylna Shimano Nexus C3001, centerlock, 7-rzędowa Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Opona Bontrager H2 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,00” Maks. rozmiar opon 650 x 50 mm System elektryczny Bateria Bosch CompactTube 400 Wh Ładowarka Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny Komputer Bosch Purion 200 Silnik Bosch Active Line Plus, 50 Nm Napęd Manetka Shimano Nexus Revo, 7-biegowa Korba ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości Zębatka przednia ProWheel 38T, stalowa, z wąskimi/szerokimi zębami, z osłoną ze stopu aluminium Kaseta 18T Łańcuch Shimano HG40, 6/7/8-rzędowa Pedał Antypoślizgowe pedały z odblaskami Maks. wielkość zębatki 1x: 40T Komponenty Siodełko Bontrager Boulevard Sztyca Stop aluminium, amortyzacja, 27,2 mm, 300 mm długości Kierownica Stop, obejma 31,8 mm, wznios 25 mm, szerokość 630 mm Chwyty Herrmans Clik, ergonomiczne, z blokadą Wspornik kierownicy Rozmiar: S, M Bont.
