Escalade czwartej generacji wszedł na rynek jako model 2015 i korzysta z benzynowego silnika 6.2 V8 oraz ramowej konstrukcji typowej dla dużych SUV-ów GM. Model na rok 2021 został zaprojektowany od nowa: zachował 6.2 V8, ale dostał niezależne tylne zawieszenie, 10-biegowy automat i - na wybranych rynkach - także rzędowego diesla 3.0. Oprócz standardowego nadwozia występuje wydłużony Escalade ESV z większą przestrzenią dla pasażerów i bagażu.
Większość egzemplarzy w Polsce pochodzi z importu, dlatego zacznij od VIN, historii tytułu własności i zdjęć z wcześniejszych aukcji, jeśli są dostępne. Sprawdź, czy auto jest standardowe czy ESV, 2WD czy 4WD oraz jaki ma silnik. W bogatszych wersjach przetestuj zawieszenie pneumatyczne lub Magnetic Ride Control, jeśli występują, kamery, multimedia, elektryczne fotele i klapę. Przy tak ciężkim samochodzie ważny jest również stan hamulców, opon oraz jakość napraw ramy i elementów nośnych.
Raport rynku: Ceny i zmiany na rynku Cadillac Escalade
