Yaris jest obecny w Europie od 1999 roku. Pierwsze dwie generacje reprezentują prostsze auta miejskie, trzecia wprowadziła pełny napęd hybrydowy, a czwarta generacja z 2020 roku powstała na platformie GA-B i rozwija tę koncepcję.
Aktualne oferty znajdziesz na stronie Toyota Yaris - ogłoszenia i generacje.
Yaris I może być niedrogim autem do miasta, ale jego największym „parametrem” jest dziś stan. Sprawdź korozję, naprawy blacharskie, sprzęgło, klimatyzację i elektrykę. Niska cena nie powinna przesłaniać kosztu doprowadzenia zaniedbanego egzemplarza do dobrego stanu.
Yaris II jest młodszy i przestronniejszy od pierwszej generacji. Występują benzyny, diesel oraz różne skrzynie. W starszych Toyotach spotyka się również zautomatyzowaną przekładnię MMT, której nie należy mylić z późniejszym napędem hybrydowym e-CVT.
Yaris III był sprzedawany w Europie od 2011 roku, a pełna hybryda dołączyła w 2012. To generacja, w której przed zakupem warto najpierw zdecydować: klasyczna benzyna czy hybryda.
W hybrydzie ważne są diagnostyka baterii trakcyjnej, stan akumulatora 12 V i sprawność klimatyzacji. Przekładnia e-CVT nie jest klasycznym bezstopniowym automatem z paskiem.
Yaris IV zadebiutował w 2020 roku na platformie GA-B. W europejskiej ofercie duże znaczenie ma napęd hybrydowy nowej generacji, a model otrzymał nowsze systemy bezpieczeństwa i multimedia.
Sportowy GR Yaris ma własne trzydrzwiowe nadwozie i odmienny napęd, więc nie należy traktować go jako zwykłego Yarisa IV z mocniejszym silnikiem.
Trwałość modelu nie zwalnia z kontroli konkretnego egzemplarza. Samochód miejski może mieć niski przebieg, ale dużo krótkich odcinków, otarć i zużycia wnętrza. Hybrydę trzeba sprawdzić diagnostycznie, a przy każdym aucie potwierdzić pochodzenie i historię szkód.
Przed zakupem skorzystaj z poradnika kupującego i checklisty oględzin.
- Toyota Yaris - ogłoszenia i generacje
Data publikacji: 2025-07-21, ostatnia zmiana: 2026-08-18, dział: Blog Motoryzacja
Chcesz sprzedać samochód lub motocykl? Dodaj darmowe ogłoszenie motoryzacyjne
